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最新博彩站大全 神车专业户又出新品,新宝骏RM-5除了领先的智能系统,还有什么?

2020-01-11 18:21:40
[摘要] 自新宝骏品牌发布后,也从第一款suv产品rs-5开始,半年的时间内已经接连上市了三款产品,本月月底还将有第四款新车上市。盘点已上市的产品,rs-5覆盖了紧凑型suv市场,rc-6进入了中级车市场进行争夺,rm-5则划入了宝骏的强势mpv细分市场中。在前车停止后再启动,rm-5将自动跟随前车。新宝骏为了让你安心驾驶,还配备了限速标识预警和智能限速辅助功能,让车主避免吃到超速罚单。通过一天的驾驶体验,

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最新博彩站大全,持续下跌的汽车市场,在“金九银十”这个传统旺季中,也没有让我们看到扭转颓势的希望。但市场竞争的加剧反而让我们看到了自主品牌向上的决心,wey、领克、星途等品牌推陈出新与合资品牌形成直接竞争关系。自新宝骏品牌发布后,也从第一款suv产品rs-5开始,半年的时间内已经接连上市了三款产品,本月月底还将有第四款新车上市。

盘点已上市的产品,rs-5覆盖了紧凑型suv市场,rc-6进入了中级车市场进行争夺,rm-5则划入了宝骏的强势mpv细分市场中。日前新宝骏rm-5五座版正式发布,小编有幸受邀进行了道路试驾体验,到底这款产品在实际使用场景下会有怎样的表现呢?让我们一起来看看吧。

​外观方面,rm-5的整体造型让你很难对它有一个清晰的判断,到底是suv车型还是mpv车型,其实这也是rm-5在设计上高明的地方。传统mpv车型主要服务于商务用途,虽然现在有更多家用化的趋势和针对性的设计,不过“面包车”一样的造型在你单独通勤使用时,难免会被别人当成司机。但suv车型在舒适性方面,要比mpv车型逊色不少。

​所以新宝骏rm-5大胆采用了跨界设计,让一款mpv拥有了类似于suv的外观和较大的离地间隙,既保证了通过性又让你避免被当作司机的尴尬。此外,基于rm-c概念车的设计理念,rm-5的整个外形又显得非常时尚,很有未来感。这样一款酷酷的产品,你也很难把它与mpv车型联系起来。

​分体式的大灯已经成为非常流行的设计语言,纤细的led日行灯与贯穿前脸的镀铬饰条融为一体,拉伸了视觉宽度。点阵状的进气格栅呈大嘴式造型,冲击力十足,下方主大灯还具备了“卤素+led”的双重远光功能。车尾部的灯组同样采用了分体式的设计,贯穿车尾并向两侧延伸的示宽灯点亮效果非常醒目,排气采用了隐藏式设计。

​内饰方面,rm-5的内饰设计很具有亲和力,搭配菱形花纹的装饰板给人一种很温馨的感觉。仪表台上方经过了软性搪塑工艺包裹,最容易触碰到的地方采用织布纹理的装饰板,表面的零星凹凸效果视觉触觉都很棒,很有家居服设计的风格。

​12.3英寸全液晶仪表无论从清晰度还是响应速度均属上乘水平,且具备行车电脑、胎压监测、地图导航等功能。10.25英寸中控屏幕采用超宽的比例设计,会有与仪表融为一体的感觉。操作非常灵敏,显示分辨率也很高,系统内置了比较常见的多媒体功能。

专为空调设计的实体按键采用平面拉丝工艺,操作很便利。四门车窗均带有一键升降功能,配置很良心。门板大部分面积材质也都是软的,对档次感的提升很明显。

​rm-5五座版的座椅布局为“2+3”设计,坐垫软硬适中,前排对于驾驶人员的身体支撑性做的很好。小编在完成单程1个多小时的驾驶后,一点也不会觉得疲劳。后排座椅可以全部放倒,或者实现4/6分割放倒,让空间使用更加灵活。

​动力方面,rm-5五座版搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大马力147ps,最大扭矩245n·m。与之匹配的传动系统为6挡手动和cvt无极变速箱,cvt无极变速箱可模拟8挡。

小编所试驾体验的车型为cvt版本,在城市道路和高速公路的行驶中基本感受不到变速箱的存在。不论低速行驶还是急加速,这款cvt变速箱所带来的平顺性确实没得说。油门的灵敏度调教偏适中,起步阶段会感觉稍显动力不足,但考虑这样一款产品主要针对家庭使用,为了老人、孩子的乘坐感受,也是可以理解的。

​中程加速的表现让我很惊喜,在涡轮增压的辅助下,加速感非常迅猛。在高速公路中,超车操作可以完成的行云流水,一点也不会感觉吃力,而且让你感觉到动力的储备还很有富裕。在日常使用中,如果处于满载的车况下,小编也相信rm-5的动力足够你使用了。

rm-5悬架调教的偏舒适,可以过滤掉很多细小震动以及颠簸。转向的表现很沉稳,给你一种很安心的感觉。噪音控制整体上还不错,高速驾驶时的发动机噪音和风噪会加大,不过对于一款起售价不到9万的产品来说,已经算是不错的了。

除了三大件在驾驶中的感受外,rm-5的智能化配置小编这次也进行了着重体验。智能语音功能大家已经不陌生了,基本上目前的车型都会搭载。不过新宝骏的这套智能语音功能有了明显的进步,它不需要使用特定语进行唤醒,就可以下达你需要的指令。

​在实际使用时,车上人员可以使用日常生活中的对话方式,与这套系统进行交互。例如:“我想抽烟”,马上天窗就自动打开了,反应速度超快,并且识别非常准确。与其他产品上需要不停说“某某,你好”等唤醒词来开启功能相比,新宝骏这套智能系统的人性化可以说是做的最好的,易用性非常强,完全不会沦为摆设。

此外,rm-5还配备了l2级智能驾驶辅助功能,可以支持0-130km/h内自适应巡航和60-130km/h智能领航。小编在体验中,可以通过方向盘中的按钮进行一键开启,并能方便的设定跟随距离,双手完全不用离开方向盘。功能启动后,车辆会进入自适应巡航状态,并与前车保持适当距离。在前车停止后再启动,rm-5将自动跟随前车。不仅直道可以完成智能控制,在弯道也可以同样使用,此时你可以把双手离开方向盘,rm-5可以自动跟随前车完成转弯操作。

现在路上的电子警察越来越多,即使你小心翼翼的驾驶,也难免会吃到罚单。新宝骏为了让你安心驾驶,还配备了限速标识预警和智能限速辅助功能,让车主避免吃到超速罚单。

通过一天的驾驶体验,新宝骏rm-5确是一款既好开又好用的产品。在智能科技的加持下,即使你一个人驾车出行,也不会担心操作车辆会手忙脚乱,反而会让你更加轻松。除了刚才提到的语音功能,你还可以通过手机app来远程控制车辆。在炎炎夏日让车子提前降温。用车机系统来发送微信,你想象不到吧,搭载了新宝骏智能系统的产品都可以做到,让你彻底从手机中解放出来。

如果你觉得rm-5体型太大了,没关系,10月29日新宝骏旗下的小型suv——rs-3就要上市了,同样配备了智能网联功能。新宝骏智能网联的发展开启了全新出行时代,也将成为新世代消费者智能出行的新引擎。

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